Nákup ojetého auta může být lákavý způsob, jak získat vysněný vůz za rozumnou cenu. Zároveň však skrývá různá úskalí – od technických problémů až po právní komplikace. Jedním z nejdůležitějších kroků, který by žádný kupující neměl podcenit, je důkladné prověření vozu před koupí. Proč je to tak nezbytné, jaká rizika hrozí při opomenutí této kontroly a jak vám s tím může pomoci profesionální služba Automato.cz? To vše si přiblížíme v následujícím článku.

Proč je prověření ojetého vozu nezbytné?
Když kupujete nové auto, máte jistotu, že je v perfektním stavu a s čistou historií. U ojetého vozu ale tuto jistotu nemáte. Každý ojetý automobil má svou minulost, která může výrazně ovlivnit jeho současný stav i hodnotu. Bez podrobného prověření se kupující vystavuje riziku, že zaplatí za “zajíce v pytli” – tedy vozidlo, které navenek vypadá lákavě, ale uvnitř skrývá nepříjemná překvapení.
Důkladná kontrola ojetiny před koupí je nezbytná hlavně z těchto důvodů:
- Ochrana investice: Auto představuje vysokou finanční částku. Prověřením vozu předem si ověříte, zda cena odpovídá jeho skutečnému stavu. Vyhnete se tak přeplacení vozu, který by následně vyžadoval drahé opravy, nebo dokonce hrozilo, že o něj přijdete kvůli právním vadám.
- Bezpečnost: Technické závady nebo špatně provedené opravy po nehodách mohou ohrozit bezpečnost provozu. Kontrolou zjistíte, zda je vůz po technické stránce v pořádku a bezpečný pro vás i vaši rodinu.
- Klid a jistota: Když víte, co kupujete, můžete s vozem odjet s pocitem jistoty. Prověřené auto znamená méně stresu a větší důvěru v to, že vás na cestách nepotká nemilé překvapení. Naopak koupě neprověřeného vozu často končí nejistotou a obavami, co se pokazí příště.
Jednoduše řečeno – prověření ojetého vozu před nákupem je klíčové pro to, abyste své peníze investovali rozumně a mohli se z nového přírůstku do rodiny těšit, místo abyste řešili problémy a litovali unáhleného rozhodnutí.
Rizika při koupi neprověřené ojetiny: Co všechno může být špatně?
Mnoho lidí se nechá zlákat nízkou cenou nebo vzhledem vozu a rezignuje na důkladnou kontrolu. Bohužel právě tehdy se mohou objevit skryté problémy, které nejsou na první pohled patrné. Zde jsou nejčastější rizika, která hrozí, pokud si kupující auto před koupí neprověří:
- Skryté technické závady: Na povrchu může auto vypadat zachovale, ale bez odborné prohlídky nemusíte odhalit vážné problémy. Může jít například o opotřebovaný motor, netěsnosti, vadnou převodovku, brzdy na konci životnosti či jiné zásadní komponenty. Některé závady se projeví až po delší jízdě nebo při napojení na diagnostiku – třeba přehřívání motoru, opotřebované turbo, problémy s elektronikou či skrytá koroze podvozku. Tyto vady mohou stát desetitisíce korun na opravách a výrazně zkrátit životnost vozidla.
- Stočený tachometr: Podvod se stočeným tachometrem (upravovaným počtem najetých kilometrů) je bohužel stále velmi rozšířený. Pokud má auto ve skutečnosti o desítky či stovky tisíc kilometrů více, než ukazuje odometr, je jeho skutečné opotřebení mnohem větší. Kupující pak vůz snadno přeplatí a navíc ho mohou brzy čekat neplánované opravy způsobené vyšším nájezdem (opotřebený motor, vstřikovače, filtry pevných částic atd.). Odborníci odhadují, že až třetina ojetých aut na trhu má stočené kilometry, často o desítky tisíc. Taková manipulace může uměle navýšit cenu vozu klidně o 20 % oproti reálné hodnotě – což v praxi znamená, že zaplatíte třeba o několik desítek tisíc korun více, než byste měli.
- Vozidlo po těžké nehodě: Dalším častým problémem je neúplná nebo zamlčená historie havárií. Mnozí prodejci se nepochlubí tím, že auto bylo v minulosti vážně bourané. Přitom vůz po těžké havárii, byť opravený, může mít narušenou geometrii podvozku, oslabenou tuhost karoserie nebo nekvalitně opravené airbagy a bezpečnostní systémy. Důsledkem mohou být jízdní nepříjemnosti (třeba auto “táhne” ke straně, nadměrně opotřebovává pneumatiky) i závažné bezpečnostní hrozby při další nehodě. Bez prověření (například měřením tloušťky laku na karoserii, kontrolou svarů a deformací na rámu vozu) nemusíte poznat, že auto prodělalo větší kolizi.
- Právní vady a finanční závazky: Neprověřená ojetina může skrývat také právní rizika. Stává se, že prodávané auto je zatíženo leasingem či úvěrem, který přechází na nového majitele. Ještě horší variantou je vůz v exekuci nebo dokonce kradený. Pokud byste takové auto koupili, může se stát, že o něj později přijdete (např. zabavením exekutorem nebo navrácením skutečnému majiteli v případě kradeného vozu) – a samozřejmě i o peníze, které jste za něj zaplatili. Proto je nutné vždy ověřit, že vůz není evidován jako kradený, že na něm nevázne zástavní právo, exekuce ani nesplacené financování. Tyto informace lze zjistit prověrkou historie vozu podle VIN v dostupných databázích.
- Další záludnosti: Kromě výše zmíněných hlavních rizik se mohou vyskytnout i jiné nesrovnalosti. Například u dovezených aut bývá někdy uváděn jiný rok výroby či výbava, než jaká je skutečnost. Může chybět povinná výbava nebo být nelegálně pozměněné identifikátory vozu (např. přeražené číslo motoru či VIN u kradených vozů). Bez pečlivé kontroly dokumentace a technického stavu můžete snadno takové věci přehlédnout.
Jak je vidět, rizik je celá řada – od finančních ztrát, přes ohrožení bezpečnosti, až po právní tahanice. Smutnou pravdou je, že většina problémů se při běžném zběžném prohlédnutí auta neodhalí a nepoctiví prodejci spoléhají na to, že kupující vůz důkladně nezkontroluje. Například statistiky ukazují, že téměř 99 % ojetých aut je nabízeno bez jakékoli zmínky o dřívější havárii, a přitom zhruba 60 % desetiletých vozů už nějakou větší škodní událost prodělalo. To znamená, že pouze pečlivé prověření dokáže odhalit skutečnou minulost a stav automobilu.

Prověření vs. riziko nákladů: pár tisíc teď, nebo statisíce později?
Někteří kupující váhají utratit další peníze za prověření vozu, zvláště pokud už tak investují větší obnos do samotné koupě. Je však důležité vnímat kontrolu ojetiny jako investici, která se může mnohonásobně vrátit. Srovnejme si náklady:
- Cena prověření: Základní prověrka historie podle VIN vyjde řádově na stokoruny, podrobná fyzická prohlídka technikem pak na jednotky tisíc korun (obvykle to bývá kolem 2–5 tisíc Kč, podle rozsahu služby). V kontextu ceny automobilu, která může být třeba 200 000 Kč, jde o zanedbatelný podíl (pár procent z ceny vozu). Tyto peníze v podstatě platíte za to, že budete mít klidné spaní a vyhnete se koupě vozu, který by vás později stál majlant.
- Náklady na opravy a ztrátu hodnoty: Pokud prověření podceníte, hrozí, že krátce po koupi začnete objevovat závady, jejichž odstranění se může vyšplhat na desítky i stovky tisíc korun. Například oprava automatické převodovky či výměna turbodmychadla může stát desítky tisíc. U moderních aut často i zdánlivě drobné potíže (vadná řídicí jednotka, filtr pevných částic, systém vstřikování) znamenají vysoké částky za díly a práci. Když se problémy kupí, může se stát, že do oprav postupně vložíte stejnou sumu, jakou jste zaplatili za vůz – a to určitě není scénář, jaký jste si při koupi vysnili. Kromě toho, auto s odhalenými závažnými nedostatky nebo s nekalou minulostí výrazně ztrácí na hodnotě. Pokud byste ho pak chtěli prodat, těžko dostanete zpět investované peníze.
- Právní komplikace: V případě právních vad (např. zjistí se, že auto bylo kradené nebo zatížené dluhem) můžete přijít úplně o všechno – o vozidlo i o finanční částku, kterou jste zaplatili. Řešení takových situací soudní cestou je zdlouhavé, nákladné a s nejistým výsledkem. Prevence v podobě prověření vozu předem je nesrovnatelně levnější a jednodušší cesta, jak se takovým problémům vyhnout.
Uvědomíme-li si tyto skutečnosti, je zřejmé, že pár tisíc korun vydaných za důkladnou kontrolu vozu je ve srovnání s možnými následnými výdaji zanedbatelná částka. Může vám ušetřit nejen peníze, ale i spoustu starostí, času a nervů. Jinými slovy – lepší je předem zaplatit za prověrku, než potom draze platit za opravy či řešit právní spory.
Tipy pro kupující: Jak postupovat při výběru a kontrole ojetého vozidla
Pokud se chystáte pořídit ojetý automobil, měli byste k tomu přistoupit systematicky a obezřetně. Níže uvádíme základní kroky a tipy, jak správně postupovat při výběru a prověřování vozu, abyste minimalizovali rizika:
- Definujte si požadavky a prověřte nabídku: Než začnete jezdit na prohlídky, ujasněte si, jaký typ vozu hledáte (značka, model, rok, motor, výbava) a stanovte si rozpočet. Když objevíte zajímavý inzerát, nastudujte si dostupné informace – pročtěte popis, zkontrolujte na fotografiích detaily. Podezřele nízká cena nebo rozporuplné informace v inzerátu mohou být varovným signálem. Raději se vyhněte autům, která budí pochybnosti už na papíře.
- Ověřte historii vozidla podle VIN: Ještě než se vydáte na osobní prohlídku, zjistěte si maximum informací o historii daného auta. Každý vůz má jedinečné identifikační číslo VIN, pomocí kterého lze v online databázích získat cenná data. S využitím specializovaných služeb zjistíte například: zda vozidlo nemá stočený tachometr, jestli nebylo havarované (a jak velké škody byly hlášeny), skutečný rok výroby a zemi původu, záznamy z STK, případně jestli vůz nejezdil jako taxi nebo autoškola. Zásadní je také ověřit, zda na vozidlo není veden leasing, úvěr či exekuce a jestli není hlášené jako odcizené. Tyto prověrky online zaberou pár minut a stojí jen zlomek toho, co by vás pak stál případný problém. Pokud se ukáže nějaký závažný varovný signál (např. velká nehoda v minulosti, stočené kilometry, právní vada), ušetříte si cestu – takové auto je lepší vyřadit hned.
- Zkontrolujte doklady a identitu vozu: Při osobní prohlídce vždy důkladně zkontrolujte veškeré dokumenty k vozidlu. Porovnejte VIN v technickém průkazu s číslem vyraženým na karoserii. Překontrolujte také číslo motoru (pokud je v dokladech uvedeno) a štítky s údaji o vozidle. Projděte servisní knížku a případné faktury od servisů – měly by souhlasit nájezdem km a seznamem prací s tím, co vám tvrdí prodejce. Chybějící servisní historie, nesrovnalosti v datech nebo evidentně padělané doklady (přelepované stránky apod.) jsou důvodem k velké opatrnosti. Trvejte také na tom, aby prodávající doložil, že je skutečným vlastníkem vozu, případně že má souhlas k prodeji (to je důležité zvlášť u aut prodávaných tzv. “na plnou moc” nebo zprostředkovaně).
- Prohlédněte vůz zvenku i zevnitř: Samotná fyzická kontrola auta začíná pečlivou prohlídkou exteriéru. Všímejte si nerovnoměrností v laku a karoserii – odstín barvy se lišící na různých dílech či drobné mapy v laku mohou naznačovat lakování po nehodě. Zkontrolujte, zda všechny díly karoserie dobře lícují (mezery a spáry mezi panely). Podívejte se pod vozidlo na podvozek, jestli nejsou vidět stopy koroze, úniky kapalin nebo poškození. Zkontrolujte podběhy, prahy a další kritická místa pro rez. Poté se zaměřte na pneumatiky (jejich opotřebení by mělo být rovnoměrné), kola a brzdy (kotouče bez velkých rýh, dostatek materiálu na destičkách). Nahlédněte do motorového prostoru – neměly by tam být žádné unikající kapaliny, provizorní “opravy” páskou, či stopy po větším zásahu (pokrčené plechy, nové díly chladiče apod. mohou svědčit o havárii). Uvnitř vozu vyzkoušejte veškeré prvky výbavy a elektroniku – okna, klimatizaci, centrál, infotainment, světla, stěrače atd. Interiér také ledacos napoví o skutečném nájezdu: silně ošoupaný volant, sedadlo řidiče nebo řadicí páka u vozu s údajně nízkým nájezdem vzbuzují podezření.
- Proveďte zkušební jízdu: Nikdy nekupujte auto bez testovací jízdy. Trvejte na tom, abyste si mohli vyzkoušet vůz jak při pomalé jízdě po městě, tak ideálně i na rychlejší silnici či dálnici. Při jízdě pozorně vnímejte chování auta: zda motor táhne plynule, převodovka řadí hladce (automat musí měnit rychlosti bez cukání, manuál nesmí mít problém se spojkou), jestli vůz neplave nebo netáhne do strany, zda brzdy brzdí rovnoměrně a bez vibrací, jaké jsou zvuky od podvozku v zatáčkách a na nerovnostech (klepání či vrzání může značit opotřebené čepy, silentbloky nebo tlumiče). Sledujte také teplotu motoru a kontrolky na přístrojové desce – nesmí svítit žádná výstražná. Krátká jízda odhalí mnohé nedostatky, které se při stání na místě neprojeví. Pokud prodejce odmítá umožnit zkušební jízdu, berte to jako velký varovný signál a raději od obchodu odstupte.
- Nechte si vůz zkontrolovat odborníkem: I když sami provedete pečlivou prohlídku, určitě není na škodu mít druhý názor od odborníka. Nejlepší cestou je přizvat k prohlídce zkušeného automechanika nebo využít specializovanou službu, která se kontrolou ojetých vozů zabývá. Profík má zkušenosti a vybavení, díky kterým odhalí i závady či indicie, které běžnému oku uniknou – například diagnostickým přístrojem načte skryté chyby řídicích jednotek, změří tloušťku laku na každé části karoserie, zvedne auto na zvedák a zkontroluje vůle na podvozku atd. Odborník také lépe odhadne, v jakém horizontu mohou zjištěné opotřebené díly potřebovat výměnu a kolik by to stálo, což vám pomůže v rozhodování nebo při vyjednávání o ceně.
Tip: Pokud nemáte ve svém okolí šikovného mechanika, zvažte využití profesionálních služeb (jako například Automato.cz), které zařídí kompletní prověrku auta za vás. Pár tisíc korun za takovou službu může být nejlepší investicí při koupi ojetiny – získáte detailní nezávislý posudek stavu vozu a budete se moci informovaně rozhodnout, zda koupit či ne.
Dodržováním těchto kroků výrazně zvýšíte šanci, že vyberete spolehlivý ojetý vůz, který vám bude sloužit k plné spokojenosti. I kdyby se během prověřování ukázalo, že dané auto není v pořádku, berte to pozitivně: lepší je odhalit problémy včas a nekoupit, než je zjistit až po koupi. Na trhu je spousta aut – vyplatí se vybrat si takové, které má čistý štít.

Automato.cz – profesionální prověrka vozu se zárukou
Aby kupující nemuseli na všechno sami, existují specializované služby, které se asistencí při nákupu ojetých vozů zabývají. Jednou z nejvýznamnějších v ČR je právě Automato.cz, které nabízí kompletní prověření auta před koupí po celé republice. Co přesně tato služba poskytuje, jak funguje a jaké má výhody pro kupujícího?
Kompletní kontrola technického stavu: Automato zajišťuje fyzickou prohlídku vozu zkušeným technikem, obvykle už do 24 hodin od objednání. Technik dorazí přímo na místo, kde se auto nachází (ať už k autobazaru, nebo k soukromému prodejci). Během inspekce prověří více než 170 kontrolních bodů vozidla. To zahrnuje důkladnou kontrolu motoru, převodovky, spojky, podvozku, brzd, elektroniky, klimatizace, interiéru a všech prvků výbavy. Provádí také diagnostiku řídicích jednotek speciálním přístrojem (odhalí např. chybové kódy, které nejsou vidět na palubní desce) a měření tloušťky laku na karoserii (pomáhá identifikovat opravované nebo havarované díly). Samozřejmostí je testovací jízda, při níž hodnotí chování vozu při akceleraci, brzdění, zatáčení i jízdu po nerovnostech. Díky systematickému postupu a bohatým zkušenostem dokáže technik Automato odhalit jak běžné opotřebení, tak i dobře skrývané vady či známky předchozích nehod.
Prověrka historie a dokumentace: Kromě fyzické kontroly Automato rovněž nabízí prověření minulosti vozu. To znamená, že pomocí databází ověří stočené kilometry, záznamy o nehodách a pojistných událostech, údaje z STK, ale i to, zda vůz není evidován jako odcizený nebo zatížený dluhem (leasingem, úvěrem, exekucí). Prověřují se i tzv. elektronické servisní knížky a údaje o prodejci vozu. Tím získáte ucelený obrázek, zda sedí údaje uváděné prodávajícím s realitou a jestli automobil nemá nějakou „kostlivce ve skříni“. Výsledkem je komplexní posudek technického stavu i právní čistoty vozu.
Přehledný report a doporučení: Po dokončení kontroly obdrží zákazník podrobný on-line report. V něm jsou přehledně zaznamenány všechny zjištěné skutečnosti – popis zjištěných závad či nedostatků doplněný fotografiemi, hodnocení jednotlivých částí vozu a odhad nutných budoucích investic (např. že brzdy budou potřeba vyměnit za 5 000 km, pneumatiky vydrží ještě jednu sezónu apod.). Součástí reportu je také celkové zhodnocení vozu a doporučení technika, zda auto doporučuje ke koupi, doporučuje s výhradami, nebo nedoporučuje. Zákazník se tak jednoduše dozví verdikt: vyplatí se do tohoto auta jít, na co si dát případně pozor, nebo raději hledat dál. Pokud se klient nemůže účastnit kontroly osobně (např. auto je daleko), Automato dokáže poskytnout i video z prohlídky, kde technik vše důležité okomentuje.
Vyjednání lepší ceny: Velkou výhodou služby Automato je, že aktivně pomáhá kupujícímu i při vyjednávání slevy. Technik po kontrole přesně ví, v jakém stavu auto je, a pokud objeví nějaké nedostatky, může přímo na místě argumentovat prodejci ke snížení ceny. Mnozí zákazníci tak díky odhaleným vadám získali slevu několik tisíc (či i desítek tisíc) korun, což často pokryje náklady na samotnou kontrolu. Cena služby se tak vlastně vrátí ve formě ušetřených peněz při koupi. Navíc máte jistotu, že platíte férovou cenu odpovídající reálnému stavu vozu.
Snadné objednání a platba až po kontrole: Objednat prověření přes Automato.cz je otázkou pár minut – na webu zadáte lokalitu a několik údajů o vybraném autě. Doprava technika na místo je zdarma a služba funguje po celé ČR (a dokonce i na Slovensku). Cenu kontroly se dozvíte předem při objednávce, takže žádná překvapení. Platbu navíc můžete provést až poté, co proběhne kontrola a obdržíte report. To dodává na důvěryhodnosti – vidíte výsledky, a teprve když jste s prověrkou spokojeni, zaplatíte. Automato si zakládá na spokojenosti zákazníků (má už přes 1000 recenzí s průměrem 4.9/5) a nabízí i garanci vrácení peněz, pokud by klient nebyl s prověrkou spokojen.
Záruka Automato Car Protect: Jedním z unikátních benefitů, které Automato.cz poskytuje, je prodloužená záruka na prověřený vůz zdarma. Pokud si necháte auto zkontrolovat a to splňuje určité podmínky (věk do 10 let a nájezd do 250 000 km), získáte automaticky pojištění nákladů na případné poruchy až do výše 100 000 Kč. Tato záruka (Automato Car Protect) kryje klíčové komponenty, jako je motor, převodovka, brzdy, spojka či pohon 4×4, po dobu 30 dní od koupě. Co to pro vás znamená? Že i kdyby se krátce po koupi objevila neočekávaná závada, nebudete na to sami – oprava bude hrazena z tohoto pojištění. Pro zákazníka je tato služba kompletně zdarma (je v ceně kontroly) a nemusí se o nic složitě starat. Jde o revoluční novinku, která kupujícím dodává další klid a jistotu při koupi ojetiny.
Sečteno a podtrženo, Automato.cz nabízí kupujícím ojetých aut komplexní servis, který pokrývá všechny důležité aspekty prověrky vozu. Od technického stavu, přes elektronickou diagnostiku a historii, až po jednání s prodejcem – to vše dostanete formou profesionální služby. Pro člověka, který nemá hluboké znalosti aut nebo prostě nechce nic ponechat náhodě, je to ideální způsob, jak se vyhnout rizikům a předejít nepříjemnostem. Místo aby kupující sám složitě obíhal servisy, ověřoval informace a obával se, že něco přehlédne, svěří proces odborníkům, kteří to udělají za něj a ručí za výsledek.
Nepodceňujte kontrolu vozu před koupí
Pořízení ojetého auta nemusí být riskantní dobrodružství, pokud k němu přistoupíte zodpovědně. Důkladné prověření vybraného vozu před podpisem kupní smlouvy je zásadní krok, který ochrání vaši investici, bezpečnost i nervy. Ať už se rozhodnete prověřit auto vlastními silami, nebo využijete služeb profesionálů jako Automato.cz, hlavní je nezanedbat tuto fázi nákupu. Jen tak budete mít jistotu, že váš „nový“ vůz bude skutečně takový, jaký očekáváte, a že se z radosti z jízdy brzy nestane noční můra plná drahých oprav.
Nepodceňte kontrolu ojetiny – jde o vaše peníze a bezpečnost. Stačí jednou naletět a škody mohou být nedozírné, zatímco preventivní prověrka stojí jen zlomek toho, oč můžete přijít. Buďte proto chytrým kupujícím: věnujte výběru a kontrole vozu dostatek času a pozornosti. Využijete-li odbornou pomoc, tím lépe – získáte klid, že je vše prověřeno, a můžete se těšit z nového auta beze strachu.
Když víte, že jste pro ověření auta udělali maximum, budete si po nákupu už jen užívat jízdu. A přesně o tom by koupě vozu měla být.
Pomohl vám tento článek? Pokud ano, budeme rádi, když ho budete sdílet, nebo si přečtete některý z našich dalších zajímavých článků. Nebo se podívejte na naše další projekty jako PražskéMuzikály.cz, Tipy-na-dárek.cz nebo třeba Zveráč.cz.